lundi 1er février 2010
Au mois d’octobre, JIM reprenait un article consacré à la voiture "écologique". Le périodique alternatif Fakir reprend une information intéressante sur le coût écologique des voitures émettant moins de CO2.
En substance, le magazine s’interroge sur l’opportunité écologique de la prime à la casse en France. La prime à la casse est ce système octroyant une prime de 1000€ aux acheteurs de nouvelles voitures (en pleine crise économique, ce sont essentiellement des riches) considérées comme plus écologiques.
Le hic relève Fakir, c’est que le coût écologique de production d’une voiture n’est pris en compte nulle part. Fakir a donc réalisé un rapide calcul des émission totales de CO2 d’une nouvelle bagnole "propre". C’est à lire ici.